东西向贯穿大陆南方的沪昆高铁28日全线贯通,图中是由昆明开往贵阳的列车经过贵州省安顺市的水桶木寨特大桥。沪昆高铁途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南6省市,开通后将大幅改善大陆西南地区与华南、华东和中南地区之间的交通。(图/新华社)
大陆交通建设快马加鞭,已初步完成「五纵五横」的综合运输大通道,目前高铁与高速公路里程已跃居世界第一,铁路、公路、港口货运量亦同时登上全球顶峰。
新华社报导,大陆国务院今天发表《中国交通运输发展》白皮书指出,中国交通运输与世界一流水淮的差距快速缩小,部分领域已经实现超越。目前多节点、全覆盖的综合交通运输网络已初步形成,「五纵五横」综合运输大通道基本贯通。多层次的铁路网基本形成,公路网广覆盖,港口水淮提升,民用机场体系成型。
资料显示,截至2015年底,大陆铁路营业总里程达12.1万公里,规模居世界第二;其中高速铁路1.9万公里,居世界第一。公路通车总里程达457.73万公里,高速公路通车里程达12.35万公里,都是世界第一。
在客运与货运部份,2015年客运量194.3亿人次、货运量410亿吨。铁路旅客週转量、货运量居世界第一。公路客货运输量及週转量、水路货运量及週转量均居世界第一。民航运输总週转量、旅客週转量、货邮週转量均居世界第二。港口完成货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一。邮政业年服务用户超过700亿人次,快递年业务量居世界第一。
无论2015世界十大港口排名上还是2016世界十大港口排名,在世界十大港口中都有七个是来自中国的,分别为天津港,青岛港,广州港,深圳港,上海港,舟山港与香港。
【个人感想】
想要国富民强必须先修路!大陆把每年30%的预算用来建设基础设施改善民生,一个国家如果道路不畅,如何发展致富?而老美十年来把大多数钱用来战争!美国近十年来没有多少路是新的!地铁早已破旧不堪!衰败是必然的!
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台湾网民评论:
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tisa2147
中国"鬼城"的数量也是世界第一,保持很久了耶,恭喜恭喜,看来你们还想继续创纪录,加油加油,呵呵~~
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ta011
大陆搞建设,实属正常,台湾呢在经国时期已完备,现缺再进化中,只是现已经费已有限,据说大都拿去养公务员了,这问题,正在分期解决。
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dkdsl
正常吧~否则以前看春运的人山人海~只能用恐怖来形容~
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虎甲虫
支那国发展迅速!我台湾国国民诚心祝福贵国繁荣昌盛!
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chenwarehouse
拜託中国赶快提升物质以外水平,不然中国人像蝗虫蔓延移民世界各地,降低世界各地生活水淮,真的很噁心,不知道自己多噁心的最可悲了
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白莲梵天
大陆在搞经济丝路
真是下了非常大的成本在做
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alenquer
在想...人口是不是一个主因?
一个拥有13亿人口的国家,如果铁公路不发达普及....难道都是骑牛驴?
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兔子蹬鹰
人均不是第一!人均不是第一!人均不是第一!
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hinhin22(回复楼上)
人均世界第一是那个国家?摩纳哥有否值得自豪之处?
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yl000003
拥有13忆人口,佔世界的四分之一,是世界的第一名,这些项目的第一早就该有的,不过,恭喜中国急起直追,迈向世界第一!!
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虎甲虫
支那国发展迅速!我台湾国国民诚心祝福贵国繁荣昌盛!
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vvikimo
这样的建设,
主要是国家的战略目标达成,
效益与成本都不在乎,
也只有中共可以这样干。
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irenelo66
人口多地又大,有这种运量是很正常的啦
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hjkl12345
对于财治国、政棍弄政的地方,当然讲经济效益了,亏本的事他们没那么傻……真正党派治国、政治家治理下的地方,还要讲国是、民生!利益并非唯一考虑!
不合算是什么?当初大家一起建国时出钱出命,现在要发展,当然要共同了,偏远地区也有国民之所求!
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right
中国大陆的雾霾也是世界第一啊,中国共产党还努力的在维持呢,因为民强就会反共,这是他们打的如意算盘
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发达林
如果一道命令就可以让你家举家迁搬的话,那台湾也可以如此进步
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steven_lu
乐见大陆经济持续发展,大家忙著赚钱,想打仗的意愿恐怕也不会太高,再过个几年人口老化,民众口袋钱多了,接下来就会不会跟欧美一样向当权者要回"为了生存而自愿放弃的自由"呢?
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phtn
中国的硬体建设的确累积出惊人的成果, 但服务的意识不足,使得这些硬体的使用效率还有待提昇
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joey213213
版主翻牆来一边吹捧伟大的祖国,一边打击广大的台独势力,真是辛苦了,记得,新年了,别为对面国家过劳了
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herryui00015(回复楼上)
= = 继续看三民自的自慰文吧! 就算五毛不翻牆过来也改变不了大陆向上发展~ 台湾向下沉沦的事实!